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男寶寶 jieh 《騎士團團長》
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v3.8.8

浮動油價漲跌監測- goodlife

每到星期六日就是關心油價漲跌的時間,以前是等到星期六的晚間新聞才會知道,必要時(評估效益)須趕在凌晨前加油,真的很豬頭!

這樣玩弄人民數個月後,終於改善在星期日中午前公布,然後凌晨前調整。這樣的小改變其實對人民的幫助很大,怎麼要那麼久過後才想到呢?

有個有趣的網站:浮動油價漲跌監測- goodlife,因為中油的空污費與石油基金問題大降價,所以這個網站目前的誤差值比較高,參考看看吧...

http://gas.goodlife.tw/

* 本站根據真實浮動油價數據及算式來監測本週油價漲跌;在不考慮中油補貼及回收 或是 維持亞洲臨國最低價的情況下,誤差值0.1元,原因是中油的價格資訊來源和政府能源部所公佈的不同。

經長出面釋疑 油價公式瑕疪惹爭議
施顏祥解釋,雖然中油精算徵收名目稅額與實際稅額,差額僅有0.2元,但是對於大眾容易產生誤會,誤以為中油刻意超收,所以若實施浮動油價之初,就是徵收實際稅額,如今就不會有爭議出現。

中油主管也坦言,如果以實際稅額作為計算,稅額會一直變動,增加計算的複雜性,為了一時方便,當初在設計浮動油價公式時,才會以名目稅額取代實際繳納稅額計算,不過即使如此,兩者計算出來的價格沒有太大差異。

為了矯正浮動油價機制採取名目稅額可能衍生的爭議,朱少華說,中油在計算浮動油價時,改採取實際稅額作調整,名目稅額與實際稅額所計算出的零售價格差額為0.2元,不過由此估算,中油汽柴油部門1年要多虧損24 億元至25億元。

根據中油的浮動油價公式,汽柴油零售價=(稅前批售價+稅費)X1.05( 營業稅5%),而計算本期的零售價所扣減的稅費,是以其中的稅費包括空污費採第3級、石油基金採成品油費率計算,費率較高,所得的稅前價格較低,在油價上漲過程中,漲幅較低,對消費者較有利。

施顏祥說,由於汽柴油的稅前批售價本來就低,調整稅費後也跟著降低,未來零售價格將拉更低,換言之,中油汽柴油販售還是會持續虧損,僅能從業外收入彌補。

中油首頁
http://www.cpc.com.tw/big5/home/index.asp

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[編輯文章 4 次, 最後修改: jieh 於 2010/6/12 下午 09:53:44]

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